Haliade 150 - avril 12 -3
ACCUEIL PORT DE DIEPPE : L'EOLIEN A LE VENT EN POUPE   POINT DE VUE DU SYNDICAT MIXTE DU PORT DE DIEPPE  (Source Débat Public 2010-2011 - Cahier n° 9)  Ce syndicat a été crée le 1/01/2007 par la région Haute Normandie pour gérer le port et développer les activités transmanche, du commerce, de la pêche et de la plaisance.   UN SERVICE SUR MESURE :   -        Le terminal transmanche a été réorganisé et mis aux normes de sûreté  -        Une grue mobile de 37 tonnes a été mise en service  -        Terre pleins et bâtiments pour le commerce ont été refaits  -        Installations pour le débarquement des produits de la mer ont été mises aux normes  -        Création d'une zone technique avec un élévateur à bateaux  de 400 tonnes pour la                                      pêche et les bateaux de servitude.  UN PORT ENERGETIQUE :  -        Bois, broyats de pneus, ferrailles, le Port traite des matières recyclables et assure                    depuis 3 ans le déchargement d'éoliennes. -        En 2009, 14 navires de pâles, fûts et nacelles y ont fait escale  -        Les opérateurs du Port sont : Humann et Taconet, SDV Isamar, Promaritime.    LE PARC EOLIEN DES 2 COTES :   Est une chance pour Dieppe et la Haute Normandie. Le projet prévoit 140 éoliennes, 700MW (1/2 réacteur EPR) pour un investissement de 1.8 milliards d'euros et la création  d'une filière spécialisée dans les travaux maritimes.  Faire du port une base logistique pour l'éolien marin inscrit Dieppe dans la dynamique régionale.   UNE BASE LOGISTIQUE DE PROXIMITE POUR L'EOLIEN EN MER :   Le port de Dieppe est situé sur la côte d'Albâtre.  Le GIE Graves de Mer : une surface de 5 Ha pour stocker les éléments acheminés par navire. Les nouveaux trafics peuvent être accueillis dans le port extérieur.     ESPACES DISPONIBLES SUR LE PORT DE COMMERCE :   Les terre pleins et les bâtiments ayant été rénovés sur l'espace du bassin de Paris ; ils sont adaptés pour stocker tous les types de matériel et accueillir des activités de maintenance.    CAPACITE D'ACCUEIL DES BATEAUX DE SERVITUDE DANS L'AVANT PORT :   Dès 2011, le nouveau port à sec permettra de réserver les emplacements nécessaires au stationnement dans l'avant port pour les bateaux assurant la maintenance des parcs éoliens.     PERSPECTIVES POUR L'EOLIEN OFFSHORE DANS LE PORT DE DIEPPE :   115 agents travaillent sur le Port de Dieppe, qui est spécialisé dans le déchargement d'éoliennes.  C'est un port de référence en la matière.  Trois chantiers navals sont installés sur le Port : entreprise Allais, MIM, Cap Fagnet sont spécialisées dans la construction et la réparation navale ; elles possèdent l'expérience et la ressource humaine adaptées  aux besoins techniques des parcs éoliens en mer.  D'autres entreprises ont des compétences techniques pour ce nouveau chantier maritime : Ducrocq, MIM, Eiffage, Quille, Maum, AGG, Eurolia, Ouine TP, Tomas Remorquage..  Le parc environnemental d'activités des Gros Jacques à EU est consacré à la promotion des Energies Renouvelables. Il offre les possibilités pour favoriser l'ingénierie locale, l'accueil des entreprises :  Enertrag, Energie team, Compagnie du Vent…   Le transfert du Port à la Région Haute Normandie donne au Syndicat Mixte du Port de Dieppe les moyens techniques et financiers d'un engagement dans la durée qui consolide le capital confiance  vis-à-vis des entreprises  et des investessements.  Le Syndicat Mixte du Port de Dieppe est garant du développement de l'éolien en mer et du respect de l'activité Pêche.  Les pêcheurs doivent pouvoir s'adapter aux nouvelles conditions d'exploitation de la mer, améliorer leurs conditions de travail et disposer du fruit légitime de leur travail.  Il faut déterminer les conditions d'exploitation sur la zone du parc éolien en concertation avec les professions de la pêche pour aménager les espaces de circulation et permettre aux navires de pêche de travailler  en toute sécurité.  Il semble naturel que le promoteur du projet du parc éolien en mer, qui investit en faveur de la production d'énergies renouvelables, consacre une partie de ses moyens pour équiper la flotte de navires de pêche  de nouveaux moteurs : moins consommateurs d'énergie afin de réduire les charges d'exploitation des professionnels. LES FONDATIONS  LES FONDATIONS TRANSPORT energie  TRANSPORT energie LES PORTS  LES PORTS LES NAVIRES  LES NAVIRES LES MACHINES  LES MACHINES DIVERS  DIVERS acces bases France acces bases EUROPE acces bases AUTRES PAYS LE SITE DES EOLIENNES OFF SHORE
tous droits réservés auteur : Nicole Pezet
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quai du port de Dieppe accueillant le navire de transport  de composants d’éoliennes le Slowman Neptune en decembre 2015
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